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ANEF divulga resultados de financiamento de veículos em 2024
• O total de recursos liberados no ano é de R$ 273,7 bilhões, um aumento de 28,6% em comparação a 2023
• O saldo das carteiras de veículo atinge R$ 483,8 bilhões, representando um aumento de 15,7% em relação ao ano anterior
• A inadimplência caiu no período 0,3 pontos percentuais A ANEF (Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras) anuncia que, em 2024, o total de recursos liberados para financiamento de veículos atingiu R$ 273,7 bilhões, representando um aumento de 28,6%, em relação ao período anterior, de acordo com o seu Balanço Anual. Esse aumento superou as expectativas. Para se ter uma ideia, em 2023 o crescimento foi de 9%, comparado a 2022. Ainda conforme o estudo, a participação das vendas financiadas de veículos leves voltou ao mesmo patamar de 2021, 46%.
O saldo total das carteiras também deu um salto, chegando a R$ 483,8 bilhões, aumento de 15,7% em relação a 2023. O CDC (Crédito Direto ao Consumidor) continua o preferido dos compradores. A modalidade alcançou praticamente o total de financiamentos, atingindo R$ 272,2 bilhões, 28,5% a mais do que no período anterior.
A inadimplência apresentou uma queda de 0,3 pontos percentuais para Pessoa Física e 0,7 pontos percentuais para Pessoas Jurídica. Para Paulo Noman, presidente da entidade, os bons resultados têm explicação no aumento da concessão de crédito e pelos indicadores de inadimplência. “Os subsídios oferecidos pelas montadoras às suas financeiras foram muito importantes para a performance do setor. Além disso, outro ponto positivo foi manter os indicadores de inadimplência em um patamar de estabilidade”, declara. Formas de escoamento das vendas As vendas financiadas, em 2024, para veículos leves, chegaram a 46% da totalidade, subindo seis pontos percentuais em relação a 2023, igualando-se ao índice de 2021. No ano anterior, a participação dessa modalidade foi de 40%. As vendas à vista, por sua vez, se comparado a 2023, apresentaram queda, saindo 56% para 50%. E o Consórcio fechou o ano com 4%. No ano anterior, essa forma de escoamento de vendas foi responsável por 5%. No caso de caminhões e ônibus, as vendas financiadas tiveram um pequeno decréscimo, se comparado 2024 a 2023: 41% para 40%. Já as vendas à vista aumentaram de 23% para 25%. O Finame permaneceu em 31% Em se tratando de motos, as vendas financiadas permaneceram em 37%. Mesmo resultado apresentado em 2023 e 2021. A comercialização à vista aumentou de 28% para 31%. E o Consórcio reduziu sua participação: 35%, em 2023, contra 32%, em 2024. O que esperar para 2025 Na opinião de Noman, 2025 será um ano desafiador, devido à alta taxa de juros. A taxa Selic está em 13,25% ao ano e a expectativa é de que, para conter a inflação, os aumentos não cessem. “Teremos que trabalhar com criatividade. Oferece soluções cada vez mais personalizadas, prazos mais flexíveis e pagamentos residuais no final do contrato, a chamada parcela “balão”, como já temos feito”, afirma o presidente da entidade. Para 2025, a ANEF projeta um aumento de 8,5% no total de recursos liberados, alcançando R$ 297 bilhões. Sobre a ANEF Fundada em 1993, a ANEF representa as suas marcas associadas nos órgãos do governo, em entidades de classe e associações congêneres, divulga, esclarece e presta informações, tanto à imprensa quanto aos consumidores em geral, sobre as modalidades de financiamentos – CDC (Crédito Direto ao Consumidor), Finame, Leasing e Consórcio –, nos segmentos de automóveis, ônibus, caminhões e motocicletas. A entidade representa, hoje, seis marcas e suas respectivas estruturas de serviços financeiros, incluindo bancos, empresas de arrendamento mercantil e administradoras de consórcios vinculados à indústria automotiva.
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